Layanan Kami
Layanan Presisi untuk Hasil Maksimal
Our Services
Perawatan Mobil Profesional dengan Teknisi Berpengalaman dan Peralatan Modern
Spooring
Spooring menjaga keseimbangan roda agar setir tetap lurus, ban lebih awet, dan berkendara lebih nyaman. Lakukan Spooring setiap 8.000 km atau saat setir terasa tidak stabil (setir tidak lurus saat berjalan).
Balancing
Bubut rem adalah meratakan permukaan dan menghaluskan piringan rem agar kembali rata sehingga efektifitas pengereman tetap baik. Lakukan Bubut Rem saat muncul getaran di pedal saat mengerem atau saat permukaan piringan rem terlihat bergelombang, baret.
Bubut Rem
Nitro Fill
Nitro Fill adalah mengisi ban/roda dengan Nitrogen agar didapat tekanan ban yang pas sehingga lebih stabil dan lebih nyaman saat berkendara dibanding mengisi dengan angin biasa. Lakukan Nitro Fill ulang setiap 2–3 minggu sekali atau saat tekanan ban mulai berkurang. Jangan lupa untuk kuras Nitrogen tiap 3 bulan agar mendapat performa maksimal.
Finish Balancing
Finish Balancing membuat roda tetap stabil pada kecepatan tinggi, mengurangi getaran, serta menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara. Lakukan Finish Balancing saat mobil bergetar di kecepatan tertentu atau setiap 4.000 KM.
Speed Conditioning Balancing (SCB)
Speed Coditioning Balancing mendiagnosa semua faktor yang menyebabkan getaran pada roda yang tidak bisa dilakukan dengan Balancing, sehingga dapat dihasilkan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Lakukan Speed Conditioning Balancing setiap 4.000 KM.
Cuci Uap Ruang Mesin
Cuci uap mesin membantu membersihkan ruang mesin dengan menggunakan uap panas bertekanan tinggi.
Proses ini lebih aman dan tidak merusak komponen kelistrikan dibanding menggunakan air biasa. Lakukan cuci uap ruang mesin setiap 2 bulan sekali atau ketika mesin terlihat kotor.
Press Velg
Press Velg memperbaiki velg mobil yang penyok, bengkok, atau peyang akibat terkena benturan saat berkendara. Velg akan dikembalikan ke bentuk semula agar roda kembali seimbang dan tidak goyang saat berkendara. Lakukan Press Velg ketika permukaan velg terlihat bengkok atau ada cekungan.
Tambal Ban dari Dalam (Neo & Maxi)
Keunggulan Tambal Press Neo dan Tambal Press Maxi adalah hasil tambalnya lebih kuat dan tahan lama serta tidak mudah bocor ulang dibanding menambal dari luar. (Tidak dianjurkan menambal pada dinding ban). Lakukan Tambal Ban Neo atau Maxi ketika ban bocor karena tertusuk benda tajam atau ketika tekanan angin ban terus menurun karena bocor ban.
Engine Conditioning
Engine Conditioning, pemeriksaan dan pembersihan saluran bahan bakar serta pembersihan ruang bakar yang berfungsi untuk menjaga dan mengembalikan perfoma kendaraan agar tetap optimal. Lakukan Engine Conditioning setiap 8.000 KM-10.000 KM.